KingTech в Unit Parts — турбореактивні двигуни G4+ з тягою від 13 до 23,5 кг, турбогвинтовий K-100TPG4+ потужністю 13 кВт і кабелі для налаштування ECU. Турбіни ставлять на швидкісні БПЛА, мішені та реактивні платформи, де потрібні висока швидкість і компактна силова установка.
Лінійка G4+
- K-130G4+ і K-142G4+ — 13 і 14 кг тяги.
- K-160G4+ і K-180G4+ — 16 і 18 кг.
- K-210G4+ і K-235G4+ — 21 і 23,5 кг для важких реактивних платформ.
- K-100TPG4+ — турбогвинтова версія на 13 кВт: газова турбіна обертає повітряний гвинт через редуктор.
Усі двигуни — у категорії турбореактивні та турбогвинтові двигуни, кабель даних і ECU Comm Cable для турбін G4, G4+ і G5 — серед запчастин та аксесуарів до ДВЗ і турбін.
Як підібрати турбіну
Тягу визначають злітна маса, потрібна швидкість і спосіб старту, а від витрати палива залежать об'єм і маса баків. Турбогвинтовий K-100TPG4+ економніший на крейсерському режимі й підходить для планерів, які мають летіти довго, а не швидко. Інші силові установки — у розділі мотори, ESC та силові установки.
Часті запитання
Яке паливо потрібне турбіні?
Авіаційний гас (Jet A-1) з додаванням турбінної оливи в пропорції, вказаній виробником для конкретної моделі.
Навіщо кабель даних і ECU Comm Cable?
Через них блок керування турбіни підключається до комп'ютера або термінала: налаштування, оновлення прошивки, перегляд параметрів і журналів запуску.
