|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
DLE-55RA — одноциліндровий двотактний бензиновий двигун робочим об'ємом 55,6 см³ із заднім вихлопом для великих радіокерованих літаків і БпЛА літакового типу. Він розвиває 5,5 к.с. при 8500 об/хв і дає 14,5 кг статичної тяги біля рівня моря. Електронне запалювання, карбюратор з ручною повітряною заслінкою і робота на звичайному бензині з маслом роблять DLE-55RA практичним вибором для тривалих польотів, де електросиловій установці не вистачає енергоємності батарей.
Особливості
- Задній вихлоп. Вихлопний патрубок спрямований назад — це спрощує розміщення глушника в капоті та встановлення резонансної труби.
- Електронне запалювання. Живиться від окремої батареї 4,8–8,4 В; кут випередження запалювання встановлено на заводі — 44° до верхньої мертвої точки.
- Тяга на висоті. 14,5 кг статичної тяги на висоті 100 м і 12,8 кг на 1800 м над рівнем моря.
- Повний комплект. Двигун постачається з глушником, блоком запалювання, свічкою NGK CM6, проставками і вихлопними патрубками.
Технічні характеристики DLE-55RA
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип | двотактний, одноциліндровий, задній вихлоп |
| Робочий об'єм | 55,6 см³ |
| Потужність | 5,5 к.с. при 8500 об/хв |
| Діаметр циліндра × хід поршня | 45 × 35 мм |
| Ступінь стиску | 7,6:1 |
| Оберти | холостий хід 1500 об/хв, максимум 8500 об/хв |
| Статична тяга | 14,5 кг (100 м), 12,8 кг (1800 м) |
| Рекомендовані пропелери | 22×8, 22×10, 23×8, 23×10 |
| Паливо | бензин з октановим числом 87–93 і масло для двотактних двигунів, 30:1 |
| Запалювання | електронне, 4,8–8,4 В, батарея від 1000 мА·год |
| Свічка | NGK CM6, зазор 0,45–0,51 мм |
| Довжина від проставок до шайби пропелера | 171 мм |
| Маса двигуна | 1330 г |
Комплектація
- Двигун DLE-55RA з карбюратором.
- Глушник з прокладкою.
- Блок електронного запалювання з виводом для тахометра.
- Свічка NGK CM6.
- 4 проставки і кріпильні гвинти.
- Силіконовий захист дроту, червоний 3-контактний кабель, наліпка.
- 2 вихлопні патрубки 25 × 75 мм з хомутами.
Запчастини для обслуговування
Для DLE-55RA в каталозі є оригінальні запчастини: блок електронного запалювання, карбюратор, глушник, комплект прокладок і поршневе кільце, а також запасна свічка NGK CM6.
Часті запитання про DLE-55RA
Яке паливо потрібне для DLE-55RA?
Суміш бензину з октановим числом 87–93 (за специфікацією виробника) і масла для двотактних двигунів у пропорції 30:1. Готуйте суміш у чистій каністрі та ретельно перемішуйте перед заправкою.
Яку батарею використовувати для запалювання?
Окрему батарею напругою 4,8–8,4 В ємністю не менше 1000 мА·год. Запалювання прийнято живити окремо від приймача — так завади від нього не потрапляють у систему керування.
Як змінюється тяга на висоті?
За даними дистриб'ютора DLE, статична тяга зменшується з 14,5 кг на висоті 100 м до 12,8 кг на 1800 м через нижчу густину повітря. Враховуйте це під час розрахунку злітної маси для гірських районів.